年僅15歲時，Ryan Anderson就知道自己的人生將在天空翱翔；也在15歲時，他取得了私人飛行執照。那年他正從10年級升至11年級，利用暑假時間，他完成了駕照考試。這也幫助他之後升任安德森航空（Anderson Air）營運負責人。這是溫哥華最古老的飛機管理公司，自1980年開始運營。「我是個忙碌的孩子」，他談到自己早期的工作時說。「我在高中時有兩份工作，餐廳服務生和廚師。」「工作日我在The Keg餐廳工作，週末
我在 Whistler Mountain 的 Pikas和 Roundhouse 餐廳工作。」完成中學學業後，這位北溫哥華人獲得了商業學士學位，主修航空業務。在加入家族企業之前，Ryan的第一份飛行工作是駕駛一架Piper Navajo從溫哥華國際機場飛往溫哥華島和卑詩省內陸，且飛行在夜間進行。他的任務是將印刷完的被捆成一摞摞的《The Province》和《溫哥華太陽報》（Vancouver Sun Newspaper）送到目的地！「我仍然記得在我一天工作結束時，自己被報紙上的油墨弄得滿身烏黑的樣子。」安德森航空於44年前成立，這間家族企業提供各種服務，包括全球範圍內的私人、企業和行政包機等。顯然，Ryan會跟隨安德森家族的腳步。「當我2001年加入公司時，我參與了所有領域的工作，從副駕駛到公司行銷管理，再到調度和飛行協調、接聽電話和準備報價。」
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「當時我們只有一架飛機，我非常高興每天都能追隨自己熱愛的事業。」在2006年短暫休假後，他轉向了家族的另一個企業——奧彭海默集團（The Oppenheimer Group）。這家公司在多個國家種植、銷售和分銷100多種新鮮農產品並供貨給全球零售商。這是
Ryan Anderson鍛鍊他商業頭腦的地方。「我從事銷售工作，之後是倉庫存儲，然後升到了品類管理。」同時為維持飛行資質的有效性，他繼續兼職飛行安德森航空的飛機。此時公司的領導層面臨即將退休的局面，他父親John Anderson的兄弟Dave和Jody Anderson當時在經營這家公司，他們必須做出決定。「我們是從外部找人來經營公司，
還是我回來做全職」，談到當時的狀況時他說道。「這個決定並不容易，但意識到我將回到我最熱愛的職業，光憑這點就足以讓我動心。」「每天呼吸著空氣中彌漫的燃油味
道，這是其他無法取代的。」他最終回到安德森航空擔任副總裁，然後是總裁和首席運營官。從2017年至今，同時兼任奧彭海默集團董事會成員。「從了解如何使一個遍布全球約30個國家的業務高效運作，到成為加拿大最佳管理公司之一和最受尊敬的企業文化之一，這是一段令人興奮的人生歷練。」「我已經能夠將這些『學到的最佳實踐經驗』帶到安德森航空中，以幫助我們製訂策略和日常管理。」Ryan Anderson保持著充實而繁忙的日程安排。為了飛行執照的有效性，他經常駕駛公司飛行編隊中的Falcon 7X飛機，同時他還管理著安德森航空，並仍然擔任奧彭海默集團董事會成員。
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「人們經常問我為何總是面帶微笑」，他說，「這確實是我與家人相處，以及與身邊團隊所一同經歷的不可思議的旅程而產生的正面效應。」
僅是去年，該航空公司的10架飛機和一架直升機在全球的飛行里程就超過了125萬英里。他與公司組織架構內的每個部門密切合作，並作為機組人員為尊貴的客戶提供運輸服
務。「這有助於我成為一個更有效率的領導者，並為我提供了一個全方位了解我們運營情況的機會，讓我洞察到究竟發生了甚麼，是甚麼讓業務有效運作。」「在我看來，把
握我們家族企業的脈動，即使風險和成本可能非常高，卻也非常重要。」「真正激勵我以及我團隊的是如何在客戶服務中佔據主導地位，並對人們的生活產生影響。」顯然，他的熱情絲毫不減，並能以充沛的熱情對待日復一日的工作，這讓Ryan Anderson充滿感恩。「人們經常問我為何總是面帶微笑」，他說，「這確實是我與家人相處，以及與
身邊團隊所一同經歷的不可思議的旅程而產生的正面效應。」「每天熱情地生活，心懷服務他人的使命，還有十九年來一直給予我支持的美麗妻子、三個了不起的孩子，沒有甚麼比這更幸福的了。」 P
